Parámetros del producto
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Espesor del recubrimiento | 25 μm – 100 μm |
| Dureza | 60–70 HRC (450–600 HV) |
| Material | Aluminio 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3 |
| Color | Tipo II: Natural, Negro; Tipo III: Natural, Negro, Personalizado |
| Solicitud | Resistencia al desgaste, aislamiento eléctrico, aeroespacial. |
| Cantidad mínima de pedido | 10 piezas |
descripción

Reglas de diseño de anodizado duro - Lo que necesita saber
La superficie anodizada dura es quebradiza en comparación con el sustrato de aluminio. Las esquinas afiladas y las altas-concentraciones de tensión provocan grietas. Diseño para una distribución uniforme de la tensión y radios de esquina mínimos de 0,5 mm en elementos anodizados. También tenga en cuenta: el anodizado duro hace crecer la superficie, por lo que las dimensiones críticas deben mecanizarse teniendo ese crecimiento en mente.

Preguntas frecuentes
P1: ¿MOQ?
A1: 10 piezas.
P2: ¿Espesor del recubrimiento?
A2: 25 μm a 100 μm según los requisitos de la aplicación.
P3: ¿Dureza alcanzada?
A3: 60–70 HRC (450–600 HV) en la superficie anodizada.
P4: ¿Materiales que funcionan mejor?
A4: aleaciones de aluminio 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3.
P5: ¿Opciones de color?
A5: Estándar natural y negro. Colores personalizados disponibles para el Tipo II.
P6: ¿Limitaciones de diseño?
A6: Radios de esquina mínimos de 0,5 mm en elementos anodizados. El crecimiento debe tenerse en cuenta en las dimensiones de mecanizado.
La calidad no es-negociable en la fabricación de precisión. Cada componente se somete a una rigurosa inspección en cada etapa de producción.
- AS/ES/JISQ 9100- Gestión de la calidad aeroespacial para vuelos-piezas estructurales y críticas
- NADCAP- Procesos especiales acreditados que incluyen tratamiento térmico, END y tratamiento de superficies
- DFARS/ITAR- Cadena de suministro compatible para aplicaciones espaciales y de defensa
- Boeing DMS/Airbus SP-Documentación de requisitos específicos del cliente- disponible
- Pasivación / Electropulido- Procedimientos ASTM A967 para resistencia a la corrosión
- Trazabilidad de materiales- Seguimiento del número de calor desde la materia prima hasta la pieza terminada
- MIL-A-8625-Anodizado de especificación-militar para componentes de aluminio
- Prueba de espesor de recubrimiento- Verificación del peso y espesor del recubrimiento según la especificación MIL
- Prueba de niebla salina- 1000-hora de verificación de resistencia a la corrosión ASTM B117 disponible
Desde la materia prima hasta el producto terminado, cada paso está controlado y documentado:
- Preparación de materiales- Torneado/fresado CNC hasta casi-forma neta
- Tratamiento térmico- Mediante-refuerzo o endurecimiento-para mayor resistencia-partes críticas
- Preparación de la superficie- Desengrasado, limpieza ácida y activación de superficies
- galvanoplastia- Proceso de baño controlado con monitorización de espesor
- Sellado / Horneado- Sellado de cromo, sellado anodizado o horneado para aliviar la fragilidad por hidrógeno
- Inspección- Medición del espesor del revestimiento, pruebas de adhesión y control visual
- Embalaje- Intercalado protector, embalaje VCI y envoltorio anti-deslustre
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