Bielas forjadas

Bielas forjadas

Material: acero al carbono 1045, acero de aleación 5140, 4340
Método de forjado: matriz cerrada-, forjado de precisión
Aplicación: Automotriz, industrial, equipos eléctricos.
Tratamiento térmico: normalizado, Q&T, endurecido-
Cantidad mínima de pedido: 10 unidades

Parámetros del producto

 

Artículo Especificación
Material Acero al carbono 1045, acero de aleación 5140, 4340
Método de forja Troquel cerrado-, forjado de precisión
Solicitud Equipos automotrices, industriales y eléctricos.
Tratamiento térmico Normalizado, Q&T, Case-Reforzado
Cantidad mínima de pedido 10 piezas

 

descripción

 

Las bielas forjadas conectan el pistón al cigüeñal en los motores de combustión interna - traduciendo el movimiento alternativo en movimiento giratorio. La biela experimenta cargas tanto de compresión como de tracción en cada golpe de potencia, y una falla destruye el motor. Las bielas forjadas son más fuertes que las varillas de metal fundido o en polvo, lo que hace que las bielas forjadas sean el estándar para aplicaciones de rendimiento y trabajo pesado-. La forja-con matriz cerrada produce la sección transversal-de la viga I-de manera eficiente con un buen flujo de grano. Los orificios del extremo grande y del extremo pequeño están mecanizados con tolerancias estrictas para el ajuste del rodamiento.. 1045 el acero al carbono es el material más común para las piezas forjadas de bielas.. 4340 el acero de aleación proporciona mayor resistencia y resistencia a la fatiga para aplicaciones de rendimiento y trabajo pesado-.
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Bielas de viga I- frente a viga H-

 

Las bielas de vigas I-son más livianas para tener la misma resistencia. - la sección transversal-de vigas I-utiliza material de manera eficiente para resistir la flexión. Las bielas de viga H-tienen dos vigas paralelas que proporcionan más superficie para el contacto del perno del pistón-y una mejor rigidez bajo cargas de compresión. Para aplicaciones de altas-RPM, el haz I- suele ser más ligero y suficiente. Para motores de alto-impulso y alto-torque donde la varilla soporta cargas de compresión extremas, la viga en H-proporciona la rigidez adicional necesaria.
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Preguntas frecuentes

 

P1: ¿MOQ?

A1: 10 piezas para cantidades de forja estándar.

P2: ¿Materiales?

A2: acero al carbono 1045, acero de aleación 5140, 4340.

P3: ¿Método de forja?

A3: Forjado de precisión con troquel cerrado-para una forma y estructura de grano consistentes.

P4: ¿Tratamiento térmico?

A4: Normalizado, templado y revenido, o cementado-según los requisitos de la aplicación.

P5: ¿Configuraciones personalizadas?

R5: Sí. Longitudes de varilla, tamaños de orificio y perfiles de viga personalizados.

P6: ¿Verificación de calidad?

R6: Sí. Inspección de partículas magnéticas y verificación de dureza disponibles.

 

La calidad no es-negociable en la fabricación de precisión. Cada componente se somete a una rigurosa inspección en cada etapa de producción.

  • IATF 16949- Sistema de gestión de calidad automotriz para seguridad-componentes críticos
  • PPAP / FPP- Documentación del proceso de aprobación de piezas de producción disponible previa solicitud
  • Herramientas principales de AIAG- Documentación APQP, FMEA, SPC y MSA bajo demanda
  • Inspección de MMC- Medición coordinada para geometrías complejas y tolerancias estrictas
  • Medición de rugosidad superficial- Gráficos Ra, Rz y Rt con cada informe de inspección
  • Pasivación / Electropulido- Procedimientos ASTM A967 para resistencia a la corrosión
  • Trazabilidad de materiales- Seguimiento del número de calor desde la materia prima hasta la pieza terminada
  •  

Desde la materia prima hasta el producto terminado, cada paso está controlado y documentado:

  • Calefacción de palanquilla- Calentamiento de precisión hasta la temperatura de forjado con control de temperatura
  • Forja- Troquel-cerrado,-troquel abierto o anillo rodando hasta alcanzar una forma casi-neta
  • Recortar / Perforar- Operaciones de eliminación de rebabas y perforación
  • Tratamiento térmico -Mediante-refuerzo, endurecimiento-por cementación o endurecimiento-envejecido, según sea necesario
  • Mecanizado de acabado- Mecanizado CNC, rectificado o super-acabado hasta las dimensiones finales
  • Tratamiento superficial- Anodizado, enchapado o granallado según se especifica
  • Inspección y pruebas- Comprobación dimensional, pruebas de dureza, inspección de superficies
  • Limpieza y embalaje- Desengrase, prevención de oxidación y embalaje protector

 

Etiqueta: bielas forjadas, fabricantes de bielas forjadas en China

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