Las carcasas de los motores están hechas de una variedad de materiales, que comúnmente incluyen aleación de aluminio, hierro fundido, acero inoxidable y plásticos de ingeniería.
Las aleaciones de aluminio se utilizan ampliamente en carcasas de motores-pequeños y medianos debido a su peso ligero, buena disipación de calor y resistencia a la corrosión; el hierro fundido, con su alta resistencia y buena absorción de impactos, se utiliza a menudo en motores de carga grande o elevada-; el acero inoxidable es adecuado para ambientes que requieren una alta resistencia a la corrosión; y los plásticos de ingeniería se utilizan en aplicaciones que requieren aligeramiento o alto aislamiento. Al seleccionar el material de la carcasa del motor, se deben considerar factores como el entorno operativo del motor, los requisitos de disipación de calor, la resistencia mecánica y el costo.